معرفی خودرو پورشه کاین gts 2023 در یک نگاه

در ویدیو معرفی خودرو پورشه کاین gts 2023 با شروع از 73.650 دلار بالا پیشرانه های قوی، ورزشی- ویژگی های رانندگی سدان، حداکثر تریلر قابل توجه 7700 پوند. پایین آمدن به راحتی در قلمرو شش رقمی، سواری بسیار سفت بر روی بزرگترین تایرها، ترمزهای pscb اختیاری حساس هستند. حکم اگر یک suv را یک شر ضروری می‌دانید، بدانید که cayenne با رانندگی سرگرم‌کننده، یک ابرقهرمان با حسن نیت است که آماده است روز را نجات دهد. بررسی اجمالی مردم خودروهای شاسی بلند را دوست دارند زیرا فضا مفید است، کابین راحت است و برخی از آنها قابلیت یدک کشی باورنکردنی دارند. پورشه کاین همه اینها را ارائه می دهد، اما چیزی که آن را بالاتر از وسایل نقلیه معمولی خروپف می کند، نبض سریع آن است. به لطف موتورهای v-6 توربو 335 اسب بخاری، v-6 توئین توربوی 434 اسب بخاری یا v-8 دوقلو توربوی 460 اسب بخاری قوی تر که به طور انحصاری در کاین اسپرت موجود است، رانندگی سرگرم کننده و سریع است. gts. یک خودروی هیبریدی پلاگین 455 اسب بخاری نیز جذاب است و به عنوان کارآمدترین کاین موجود میل به صرفه جویی در مصرف سوخت دارد. سرسخت‌ترین رقبای آن، مانند جنسیس gv80 و bmw x5، همگی قیمت‌های اولیه پایین‌تری دارند، اما در کنار آمدن با کاین فلفلی، زمانی که رانندگی سریع می‌شود، مشکل دارند. چه چیزی برای سال 2023 جدید است؟

پورشه امسال تقریباً همه چیز را برای کاین 2023 یکسان نگه می دارد، اگرچه رنگ کرومیت بلک متالیک جایگزین جت بلک متالیک قبلی شده است. قیمت و کدام یک برای خرید کاین: 73,650 دلار cayenne e-hybrid: 87,950 دلار cayenne s: 92,350 دلار cayenne gts: 114,550 دلار ما به کاین معمولی علاقه زیادی داریم که به صورت استاندارد با صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی، صفحه نمایش لمسی 10 و 10speaker ارائه می شود. یک نقطه اتصال wi-fi - در میان سایر تجهیزات محبوب - و پیکربندی ترجیحی ما با گزینه‌های متفکرانه گسترش می‌یابد. پکیج premium را اضافه می‌کنیم که شامل صندلی‌های جلو برقی 14 جهته، چراغ‌های led تطبیقی، نظارت بر نقاط کور، سیستم صدای فراگیر bose قوی‌تر، ورودی غیرفعال هندزفری، گرمکن صندلی‌های جلو و سانروف پانوراما است. همچنین عملکرد آن در جاده و قابلیت‌های خارج از جاده را با بسته sport chrono (حالت‌های رانندگی پیشرفته و کنترل پرتاب، بسته آفرود (حفاظت اضافی زیر بدنه و نمایشگرهای اضافی) و سیستم تعلیق بادی تطبیقی بهینه می‌کنیم. گزینه‌های جداگانه. که استایل آن را بهبود می بخشد و لوکس بودن آن را افزایش می دهد شامل مجموعه ای از چرخ های 20 اینچی، کنترل آب و هوای چهار منطقه ای، فرمان گرم کن، نمایشگر هدآپ، ماساژور صندلی های جلو و درها با بسته شدن نرم است. عملکرد اگر می‌خواهید گیج‌کننده‌تر از آنچه که موتور 335 اسب‌بخاری توربو v-6 کاین پایه ارائه می‌کند، کاین s با قدرت 434 اسب‌بخار به لطف توربوی دوقلو v-6 خود، تنظیمات جالب‌تری ارائه می‌دهد. پلاگین هیبریدی (به نام e-hybrid) با یک موتور الکتریکی و یک توربوشارژ v-6 برای ترکیب 455 اسب بخار قدرت و 516 پوند فوت گشتاور ازدواج می کند.

کاین gts دارای یک توربو دوقلو v-8 با قدرت 460 اسب بخار با صدای اگزوز عالی است. شتاب خیره کننده همه موتورها با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و چهار چرخ محرک جفت می شوند. در حالی که ایجاد هر چیزی که بیش از دو تن وزن دارد، چالش برانگیز است، مهندسان اشتوتگارت با کاین موفق شدند. مدل s که ما آزمایش کردیم، قبل از انتقال بی‌وقفه به بخش‌های پرپیچ و خم، بی‌صدا و پیوسته در سرعت‌های بزرگراه حرکت می‌کرد، جایی که ورزشکاری شگفت‌انگیز را برای اندازه‌اش به نمایش گذاشت. با این حال، بزرگترین غلتک ها کیفیت سواری آن را در جاده های ناهموار کاهش می دهند. اکثر مدل‌ها دارای گزینه‌های عملکردی هستند که شامل دمپرهای تطبیقی با یا بدون سیستم تعلیق بادی قابل تنظیم، فرمان چهار چرخ برای مانور بهتر و میله‌های ضد رول فعال برای پیچ‌های صاف‌تر می‌شوند. ترمزهای کاین را می توان به روتورهای آهنی با روکش تنگستن پورشه (به نام ترمزهای پوشش سطحی پورشه یا pscb) یا درپوش های گران قیمت کربن سرامیکی ارتقا داد. مدل پایه ای که ما آزمایش کردیم هیچ راه اندازی نداشت، اما هنوز برای توقف از سرعت 70 مایل در ساعت فقط 159 فوت نیاز داشت.