معرفی ویدیویی خودرو تویوتا ونزا 2021

358 نمایش 5 سال قبل
نقد و بررسی خودرو

نقد و بررسی خودرو

936هزار بازدید

خودرو تویوتا ونزا 2021 منحصرا مجهز به پیشرانه toyota hybrid system ii و پیشرانه الکترونیکی on-demand all-wheel است. همراه با عملکرد راحت شهری و بزرگراه ها ، انتظار می رود که ونزا دارای راندمان سوخت چشمگیر باشد ، و از این رو تولید سوخت اولیه ترکیبی 40 mpg که مطابق با تولید آن تخمین زده می شود ، است.
venza 2021 که این تابستان وارد نمایندگی های نمایندگی تویوتا می شود ، در حدود نسخه ای از پلتفرم toyota new global architecture k ساخته شده است که زیر مجموعه برخی از سدان ها و کراس اوورهای این شرکت است. به همین ترتیب ، ونزا بهترین ها را در هر دو دنیا ارائه می دهد: راحتی رانندگی مانند سدان و تطبیق پذیری cuv.
ونزا 2021 اتاق بسته ای بسیار قابل مانور را برای پنج نفر فراهم می کند. مجموعه ای از ویژگی های متمرکز بر فناوری از جمله صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی با 9 بلندگو jbl ، نمایشگر 7 اینچی با اطلاعات چند منظوره (mid) ، آینه نمایش دیجیتالی عقب و صفحه نمایش رنگی 10 اینچی است. از دیگر ویژگی های موجود می توان به سقف شیشه ای پانوراما ثابت star gaze ، اولین بار برای تویوتا ، و صندلی های جلو گرم شده و تهویه مطبوع اشاره کرد که زمینه را برای یک تور بزرگ واقعی و دلپذیر فراهم می کند.
علاوه بر حفاظت از برخورد تصادفی که توسط پلت فرم tnga-k (پیش بینی شده برای دستیابی به رتبه های برتر ایمنی nhtsa) فراهم شده است ، ونزو 2021 به همراه استاندارد toyota safety sense (tss 2.0) به طور استاندارد ارائه می شود.
سیستم پیش از برخورد با وسایل نقلیه روزانه / کم نور و عابر پیاده به علاوه تشخیص دوچرخه در طول روز ، در صورت عدم واکنش راننده به موقع در شرایط اضطراری ، قابلیت ترمز اتوماتیک را ارائه می دهد. مانیتور blind spot (bsm) با هشدار ترافیک متقاطع عقب (rcta) در کلیه نمرات استاندارد است ، در حالی که xle و limited با استفاده از پارکینگ جلو و عقب با ترمز خودکار (pa w / ab) اضافه می کنند.
تویوتا بیش از 20 سال پیش با اولین prius ، "ترکیبی" مترادف با راندمان بالای سوخت را ساخت.
نسل جدید سیستم هیبریدی تویوتا در venza از یک موتور چهار سیلندر dohc با راندمان 2.5 لیتری با راندمان بالا و سه موتور الکتریکی در یک سیستم کاملاً جمع و جور استفاده می کند.این موتور گازی از سیستم هوشمند زمان بندی متغیر valve valve توسط موتور الکتریکی (vvt-ie) استفاده می کند. ) بر روی میل لنگ ورودی و vvt-i بر روی میل باف اگزوز. یک سیستم خنک کننده متغیر (پمپ آب برقی ، ترموستات برقی) و یک پمپ روغن کاملاً متغیر به بهبود بازده موتور کمک می کند.
این فناوری اثبات شده یکپارچه 219 اسب بخار سیستم در کل و 40 mpg ترکیبی اولیه تولیدکننده پیش بینی شده را در تر و تمیز le ارائه می دهد. مانند همه هیبریدهای تویوتا ، احساس شتاب و پاسخگویی روزمره با افزایش موتور گشتاور گشتاور کم سرعت افزایش می یابد. سیستم ترکیبی سطح دستیاری موتور الکتریکی و موتور بنزین rpm را بهینه می کند بدون اینکه موتور در چرخش زیاد کار کند. سرعت موتور با سرعت خودرو همزمان شده و شتاب بی دردسر و بی صدا را به همراه دارد. سیستم ترکیبی ونزا باتری لیتیوم یون تازه تولید شده را برای افزایش کارایی و اندازه و وزن تصویب می کند.
حالتهای رانندگی normal ، eco و sport قابل انتخاب به راننده اجازه می دهد شخصیت شخصیت venza را طراحی کند. حالت sport گاز دریچه گاز را بهبود می بخشد و تیزتر می کند و باعث می شود بهره وری سوخت سرگرم کننده تر شود. حالت eco دریچه گاز و منطق محیطی را تغییر می دهد تا راننده به حداکثر رساندن مسافت پیموده شده از سوخت و باتری کمک کند ، در حالی که حالت normal برای رانندگی روزمره ایده آل است. علاوه بر این ، حالت ev به رانندگی فقط برقی با سرعت کم برای مسافت های کوتاه اجازه می دهد.
با استفاده از یک ویژگی تعویض پی در پی ، راننده می تواند "رو به پایین" را برای افزایش ترمز احیا کننده در مراحل ، که به عنوان مثال کنترل بیشتری در هنگام رانندگی در مناطق تپه ایجاد می کند. به عنوان یک جایزه ، سیستم ترکیبی با کنترل دقیق گشتاور درایو برای سرکوب سطح زیر شتاب و کاهش سرعت راحتی خودرو را افزایش می دهد.

...

اولین نفر باشید!!!