بررسی ویدیویی جدید رنج روور اسپورت در یک نگاه

با رنج روور اسپرت جدید آشنا شوید! این نسخه اسپورت تر رنج روور مشهور جهان است و مت می خواهد بفهمد که آیا شما دوستداران شاسی بلند باید به سراغ نسخه اسپرت نسبت به مدل استاندارد بروید یا خیر. طبق برداشت اولیه، بدون تردید این یک رنجروور است که شباهت های زیادی به نسخه استاندارد دارد. با این حال، چند تفاوت وجود دارد که نشان می دهد این نسخه اسپورت است. در اطراف پشت، یک اسپویلر سقف بزرگ وجود دارد (بزرگترین در هر رنج روور، نه کمتر!)، و هر دو قسمت جلو و عقب کمی خمیده تر از رنجروور استاندارد هستند. در داخل، شباهت ها با همان طراحی داشبورد و صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی همچنان ادامه دارد. کنسول وسط کمی متفاوت است، اما در مجموع یک رنج روور با برخی توضیحات است. سیستم اطلاعات و سرگرمی خوب است (اگر کمی تأخیر باشد) و از صفحه نمایش دیجیتالی بزرگ استقبال می کنید. برخی از قسمت های کابین کمی ارزان تر از رنج روور استاندارد به نظر می رسند، اما مطمئناً اگر به صورت روزانه با این خودرو رانندگی می کنید، ناامید نخواهید شد! تعدادی موتور بنزینی، دیزلی و هیبریدی وجود دارد که می توانید از بین آنها یکی را انتخاب کنید، اما مدل برتر آن یک موتور 4.4 لیتری توئین توربو v8 است که می تواند 530 اسب بخار قدرت تولید کند! با این حال، پلاگین هیبریدی گزینه بدی نیست، با یک موتور 3 لیتری توئین توربو شش راسته و الکتریکی با قدرت 510 اسب بخار، همراه با گزینه ای برای پیمودن 70 مایل تنها با نیروی الکتریکی! رنج روور اسپرت از 80000 پوند شروع می شود، اما آیا واقعا ارزش انتخاب را نسبت به رقبایی مانند پورشه کاین یا bmw x5 دارد؟ یا مهمتر از آن، آیا باید کمی بیشتر بپردازید و به سراغ رنجروور استاندارد بروید؟ شما باید به mat بپیوندید و خودتان متوجه شوید!