معرفی خودرو لامبورگینی urus performante 2023 در یک نگاه

لامبورگینی urus performante 2023 بیشتر یک هیولای مسیر است نسخه فوق العاده با کارایی شاسی بلند لامبو با عملکرد بالا در عرصه ای بعید به برتری می رسد. رقابت های تسلیحاتی به ناچار منجر به ایجاد سیستم های تسلیحاتی قدرتمند می شود. این اصل در مورد suv های با عملکرد بالا مانند لامبورگینی اوروس پرفورمانته نیز صدق می کند. لامبورگینی کار بر روی آن را خیلی قبل از معرفی استون مارتین dbx 707 و معرفی فراری purosangue آینده آغاز کرد، بنابراین performante از نظر فنی پاسخی به هیچکدام نیست. اما urus معرفی‌شده همان جمعیت را هدف قرار می‌دهد: خریدارانی که پول نقد دارند صرفاً از سریع راضی نیستند و می‌خواهند مستقیماً به سریع‌ترین زمان بپردازند. در حالی که performante از نظر توان و شتاب تنها یک برتری جزئی نسبت به urus معمولی دارد، لامبورگینی می‌گوید که در یک مسیر مسابقه معمولی، این suv غول‌پیکر اکنون سریع‌تر از هوراکان lp610-4 اصلی است که فقط هشت سال پیش بود. بدیهی است که برای این ادعا مواردی وجود دارد. رئیس فنی lambo، rouven mohr، بیشتر عملکرد بهبود یافته performante را مدیون پیشرفت‌های فناوری تایر می‌داند – خریداران می‌توانند این فوق‌العاده را با لاستیک بسیار چسبنده pirelli p zero trofeo r انتخاب کنند. نکته مهمتر: روهر می گوید که وقتی پرفورمانته و اوروس استاندارد از تایرهای مشابهی استفاده می کنند، نسخه جدید در پیست هندلینگ 3.9 مایلی در میدان ناردو پورشه سه ثانیه سریعتر است.

ما اعتراف خواهیم کرد که یک suv متعصب در مسیر ممکن است به اندازه یک ابرخودرویی که برای استفاده در خارج از جاده اقتباس شده است (که لامبورگینی نیز با هوراکان استراتو معرفی شده ارائه خواهد کرد) مضحک به نظر برسد. اما به نظر می رسد این معیاری است که سازندگان این ابر suv ها خود و رقبایشان را ارزیابی می کنند. یک نسخه اولیه از performante در حال حاضر رکورد سرعت suv را در مسیر بین‌المللی تپه‌نوردی pikes peak با زمان 10 دقیقه و 32 ثانیه ثبت کرده است که 18 ثانیه از بنچمارک قبلی بنتلی بنتایگا فاصله دارد. بنابراین، این یک چیز است. پس از راندن performante در مسیر vallelunga نزدیک رم، می‌توانیم تأیید کنیم که این یک هیولا مطلق در یک مسیر جاده‌ای است. پیشرفت‌های مکانیکی نسبت به urus معمولی بیشتر در مورد پاسخ‌ها است تا سرعت خط مستقیم. موتور 4.0 لیتری v-8 توئین توربو در اینجا 657 اسب بخار قدرت تولید می کند که 16 اسب بخار افزایش یافته است، در حالی که حداکثر گشتاور 627 پوند بر فوت بدون تغییر باقی می ماند. موتور اکنون از طریق یک اگزوز اسپورت تندتر بازدم می کند و نقشه دریچه گاز در تمام حالت های رانندگی تیزتر شده است. performante همچنین دارای یک دیفرانسیل مرکزی torsen جدید است که می تواند گشتاور بیشتری را به محور عقب بفرستد، جایی که یک دیفرانسیل عقب فعال آن را به پهلو تقسیم می کند. 0.8 اینچ نزدیک‌تر به زمین می‌نشیند و چشمه‌های هوا را برای سیم پیچ‌های فولادی فرو می‌برد، که توانایی تغییر ارتفاع سواری را از دست می‌دهند اما هندلینگ را تیزتر می‌کنند. همانند urus استاندارد، دمپرهای تطبیقی، سیستم ضد رول فعال، و فرمان چرخ‌های عقب در دسترس هستند، اگرچه با پارامترهای نرم‌افزاری تهاجمی‌تر تعریف شده‌اند. گیربکس هشت سرعته اتوماتیک نیز به منظور کاهش زمان تعویض دنده بهینه شده است. مانند huracán performante، نوع جدید urus وزن خود را کاهش داده است.

کاپوت فیبر کربنی، چرخ‌های سبک‌تر، و اگزوز تیتانیومی بخشی از بسته‌ای از بازنگری‌هایی هستند که 104 پوند جرم را کاهش داده‌اند. با توجه به اینکه آخرین urus که آزمایش کردیم 5314 پوند وزن داشت، performante هنوز سبک وزن نیست. تغییرات آیرودینامیکی به لطف قسمت جلوی اصلاح‌شده و یک اسپویلر جدید درب بالابر، این دو حالت را کاهش می‌دهد که در عین حال نیروی کشش آیرودینامیکی را تا 38 درصد کاهش می‌دهد.